Tiggo 9

Vô-lăng ba chấu được làm bằng da thật, cầm nắm tinh tế, đáy phẳng. Có đèn nền ở khu vực điều khiển ở bên trái và bên phải, nhưng lần này chúng không thể sáng được.

Bảng điều khiển và đa phương tiện vẫn là màn hình kép 12,{1}}inch, có vách ngăn rõ ràng ở giữa và viền màn hình đã trở nên tròn trịa hơn.

Thông qua các khớp tích hợp hiệu suất cao, dòng CRA có thể tăng nhịp độ lên 25% và năng suất có thể đạt đến đỉnh cao mới; thuật toán triệt tiêu rung được nâng cấp để đạt được hiệu quả chống rung tốt; thuật toán bù DH đầy đủ thông số và Thuật toán TrueMotion được hỗ trợ và độ chính xác định vị tuyệt đối là 0,2 ~ 0,4 mm khi thay đổi chuyển động thái độ và chuyển động cong là chính xác và ổn định.

Khu vực điều khiển phía sau giá để cốc là chế độ lái, chỉnh âm lượng, sưởi ghế và các khu vực điều khiển khác. Bộ khử sương kính được đặt ở đây, hơi không phù hợp với thói quen sử dụng hàng ngày.

Cửa gió điều hòa sử dụng thiết kế hình chữ "回", núm điều chỉnh lượng gió cho cảm giác dễ chịu, phù hợp với chất lượng cơ bản của tầm giá này.

Vị trí đặt hương thơm khá độc đáo, được đặt ở phía trước hộc chứa đồ phía dưới bảng điều khiển trung tâm, giúp việc thay đổi dễ dàng hơn.

Đệm của hàng ghế trước Tiggo 9 tương đối dày và mềm vừa phải, tạo cảm giác thoải mái khi ngồi mà không có cảm giác bị quấn nhiều.

Ghế phụ cũng áp dụng khái niệm "Phi công phụ của Nữ hoàng" với tựa chân chỉnh điện. Rất may là nó không tháo hộp đựng găng tay như nhiều mẫu mã khác.

Cửa thoát gió phía sau tương đối đơn giản. Về cấu hình, tính năng sưởi ghế bị hủy bỏ. Bên dưới có 2 giao diện USB Type-A và Type-C rất tiện lợi.

Hàng ghế trước vẫn giữ nguyên vị trí, khoảng không trên đầu là 4 ngón tay và khoảng để chân là 2 nắm tay là tốt. Hàng ghế sau không được thoải mái bằng hàng ghế trước, đệm ngồi tương đối ngắn, khả năng hỗ trợ đùi hơi kém. Ngoài ra, nhân bánh cứng và cảm giác lún khi ngồi lên cũng không rõ rệt.

Vì là mẫu xe 7-chỗ ngồi nên cốp xe 5-chỗ ngồi Tiggo 9 rất gọn gàng và sâu, có khả năng chứa đồ tốt. Tuy nhiên, sàn khá cao so với mặt đất, không thân thiện lắm với những bạn có chiều cao thấp hơn.

Cản trước không chỉ mang lại cảm giác tổng thể khỏe khoắn mà còn mang phong cách đầy đặn hơn. Đèn pha phía trước là nguồn sáng LED, đèn chạy ban ngày nằm phía trên đèn pha.

Gương chiếu hậu bên ngoài được trang bị camera toàn cảnh 360-độ và cũng là sự kết hợp giữa màu đen + màu thân xe.

Tay nắm cửa ẩn là thứ mà một mẫu xe hàng đầu nên trang bị, phù hợp với định vị hàng đầu và cũng phản ánh quan niệm thiết kế của những chiếc xe ngày nay.

So với mặt trước, thiết kế phía sau của Tiggo 9 bắt mắt, phá cách khỏi phong cách thiết kế truyền thống. Đường viền xuyên suốt giúp nâng cao cảm giác thị giác tổng thể của phía sau và đèn hậu màu khói được tích hợp hoàn hảo với thân xe hai tông màu.