Porsche Cayenne Coupe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.OL có tên mã EA825, công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Nghe có vẻ không nhiều, nhưng nó có cách làm nên những điều tuyệt vời.

Hộp số Tiptronic S 8-speed từ ZF có cùng tỷ số truyền như Cayenne Turbo, nhưng hiệu chuẩn phần mềm mạnh mẽ hơn và chuyển số nhanh hơn ở chế độ Sport Plus. Hiệu chuẩn PTM cũng thể thao hơn và cải thiện khả năng làm mát hơn nữa.

Hầu hết các bộ phận có thể nhìn thấy ở nội thất của Porsche Cayenne Coupe đều được làm bằng Alcantara: cột A, bảng điều khiển, vô lăng, tay vịn, v.v. Kết hợp với đường khâu màu vàng độc đáo của Turbo GT.


Vô lăng đa chức năng
Vô lăng của Cayenne Coupe cũng được trang bị tiêu chuẩn bộ phận Sport Chrono kiểu 992-, với núm xoay chế độ và nút phản hồi thể thao màu đỏ, kích hoạt chế độ "máu gà" chỉ bằng một nút bấm.
Màn hình nhạc cụ
Những gì trông giống như bảng điều khiển năm vòng tròn cổ điển thực sự được bao quanh bởi màn hình LCD. Thiết kế này đã được nhìn thấy trên nhiều mẫu xe Porsche.


Màn hình điều khiển trung tâm
Hệ thống đa phương tiện là hệ thống đầu tiên được nâng cấp lên PCM 6.0, hỗ trợ tìm kiếm toàn cầu và màn hình chính có thể cấu hình tự do, đồng thời có thể hỗ trợ Apple Music.
Kiểm soát điều hòa không khí
Thiết kế bảng điều khiển điều hòa rất khéo léo, phân biệt hoàn toàn phím điều khiển của hành khách và tài xế, đồng thời vẫn giữ nguyên các phím điều chỉnh nhiệt độ vật lý, rất dễ vận hành.


Núm chuyển số
Cayenne Coupe được trang bị hộp số ZF 8-speed nổi tiếng (Porsche gọi là Tiptronic S) và hiệu chuẩn logic chuyển số triệt để hơn các mẫu xe khác. Kiểu cần số trước đây đã được thay đổi thành cần số dạng bỏ túi.
Tấm cửa màu đen
Các tấm cửa cũng chủ yếu là màu đen và được phủ một lượng lớn vật liệu Alcantara. Tất nhiên, bạn cũng có thể chọn màu sắc yêu thích của mình.


Ghế phía trước
Tựa đầu tích hợp trên ghế trước và sau của Cayenne Coupe đều mang thương hiệu Turbo GT, và lớp vải ma sát ở giữa cũng được làm bằng Alcantara để đảm bảo độ bám dính ổn định.
Ghế sau
Thiết kế của hàng ghế sau giống với hàng ghế trước, là thiết kế hai chỗ ngồi. Tôi tin rằng không ai muốn ngồi ở hàng ghế sau của chiếc xe này.


Cửa thoát khí điều hòa phía sau
Cayenne Coupe có cửa gió điều hòa hai vùng ở phía sau, có nút điều chỉnh thông gió ghế ngồi bên dưới, cũng như nguồn điện 12V. Cấu hình toàn diện và dễ sử dụng.
Thân cây
Tựa lưng ghế sau hỗ trợ tỷ lệ 4:2:4. Dữ liệu đo lường của cốp xe tương tự như các mẫu xe khác cùng dòng. Tuy nhiên, khi so sánh dữ liệu chính thức, thể tích cốp xe là 549-1464L, trong đó Cayenne Turbo Coupe có nhiều hơn 16L. Sự khác biệt có lẽ là do sự khác biệt về chi tiết. Ngoài ra còn có một nút bấm ở bên phải để điều khiển việc nâng và hạ phần sau xe để thuận tiện cho việc ra vào hành lý.

Cayenne Turbo GT Coupé tiếp tục phong cách kín đáo nhất quán của Porsche. Trên đường, không ai nhận thấy bất kỳ sự khác biệt nào giữa nó và phiên bản thông thường. Tấm chắn trước có hình dạng phóng đại hơn, diện tích lưới tản nhiệt lớn và bộ tản nhiệt trong lưới tản nhiệt ở cả hai bên đều tràn ngập không khí chiến đấu.

Bởi vì thiết kế khí động học chi tiết khác biệt, kích thước thân xe cũng có thay đổi đôi chút so với các mẫu xe khác. Chiều dài × chiều rộng × chiều cao là 4932*1995*1648mm, chiều dài cơ sở là 2895mm.

Đường viền phía sau xe về cơ bản giống với các mẫu xe khác, nhưng hình dạng của cánh đuôi và viền xung quanh dường như cho thấy đây không phải là một đặc điểm dễ làm hỏng. Sự sắp xếp và kết hợp của đèn hậu phản ánh đèn pha, và hình dạng tổng thể cũng được nhiều nhà sản xuất ô tô bắt chước.

Porsche đã sử dụng Cayenne Turbo GT để chứng minh một chiếc SUV có thể chạy nhanh như thế nào sau khi được tinh chỉnh kỹ lưỡng. Chiếc Cayenne hình kim tự tháp này không chỉ có hiệu suất cao nhất và các yếu tố thiết kế độc đáo mà còn có khả năng sử dụng hàng ngày.

Thông tin chi tiết sản phẩm




















| ● Cấu hình chuẩn ○ Tùy chọn -- Không có |
Cayenne 2024 Cayenne Coupé 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T |
| Các thông số cơ bản | |||
| nhà chế tạo | Porsche | Porsche | Porsche |
| Mức độ | SUV cỡ trung và lớn | SUV cỡ trung và lớn | SUV cỡ trung và lớn |
| Loại năng lượng | Xăng | Xăng | Xăng |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Quốc gia VI | Quốc gia VI | Quốc gia VI |
| Đến giờ đi chợ | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Công suất tối đa (kw) | 260 | 260 | 485 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Động cơ | 3.0T 354 mã lực V6 | 3.0T 354 mã lực V6 | 4.0T 660 mã lực V8 |
| Hộp số | 8 bánh răng, tay trong một | 8 bánh răng, tay trong một | 8 bánh răng, tay trong một |
| Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao (mm) | 4930*1983*1678 | 4930*1983*1698 | 4932*1995*1648 |
| Cấu trúc cơ thể | 5-cửa 4-chỗ ngồi SUV crossover | 5-cửa 4-chỗ ngồi SUV crossover | 5-cửa 4-chỗ ngồi SUV crossover |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 248 | 248 | 305 |
| Gia tốc 0-100km/h chính thức (giây) | 5.7 | 6.0 | 3.3 |
| Bảo hành xe | Ba năm hoặc 100,000 km | Ba năm hoặc 100,000 km | Ba năm hoặc 100,000 km |
| Thân xe | |||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Cấu trúc cơ thể | xe SUV chéo | Xe thể thao đa dụng | xe SUV chéo |
| Phương pháp mở cửa xe | Cửa xoay | Cửa xoay | -- |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 90 | 90 | 90 |
| Thể tích cốp xe (L) | 554-1502 | 698-1708 | 538-1486 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 2112 | 2133 | 2283 |
| Động cơ | |||
| Mô hình động cơ | Ngân hàng | Ngân hàng | XUỐNG |
| Độ dịch chuyển (mL) | 2995 | 2995 | 3996 |
| Độ dịch chuyển (L) | 3.0 | 3.0 | 4.0 |
| Hình thức nạp | Tăng áp | Tăng áp | Tăng áp |
| Bố trí động cơ | Thẳng đứng | Thẳng đứng | Thẳng đứng |
| Bố trí xi lanh | L | L | L |
| số xi lanh | 4 | 4 | 4 |
| Cung cấp không khí | Sở Y tế | Sở Y tế | Sở Y tế |
| Công suất cực đại (Ps) | 354 | 354 | 660 |
| Công suất tối đa (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (vòng/phút) | 1450-4500 | 1450-4500 | 2300-4500 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Cấp nhiên liệu | 95# | 95# | 95# |
| Khung gầm/Bánh xe | |||
| Chế độ ổ đĩa | Dẫn động bốn bánh trước | Dẫn động bốn bánh trước | Dẫn động bốn bánh trước |
| Hệ dẫn động bốn bánh | Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian | Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian | Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian |
| Kiểu hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Kiểu hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 275/45 R20 | 255/55 ZR20 | 285/40 R22 |
| Thông số lốp sau | 305/40 R20 | 295/45ZR20 | 315/35 R22 |
| Thông số kỹ thuật lốp dự phòng | Không phải kích thước đầy đủ | Không phải kích thước đầy đủ | Không phải kích thước đầy đủ |
| An toàn chủ động/thụ động | |||
| Túi khí ghế chính/ghế hành khách | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Túi khí bên hông phía trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Túi khí đầu trước/sau (túi khí rèm) | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng theo dõi áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ○ | ○ | ○ |
| Căn giữa làn đường | ○ | ||
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ○ | ○ | ○ |
| Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động | ● | ● | ● |
| Cấu hình phụ trợ/điều khiển | |||
| Radar đỗ xe phía trước/phía sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ○360-hình ảnh toàn cảnh độ ●Đảo ngược hình ảnh |
○360-hình ảnh toàn cảnh độ ●Đảo ngược hình ảnh |
●360-hình ảnh toàn cảnh độ |
| Hệ thống cảnh báo lùi | ○ | ○ | ● |
| hệ thống du thuyền | ○Hành trình thích ứng ○Hành trình thích ứng tốc độ tối đa ●Tốc độ cố định |
○Hành trình thích ứng ○Hành trình thích ứng tốc độ tối đa ●Tốc độ cố định |
○Hành trình thích ứng ○Hành trình thích ứng tốc độ tối đa ●Tốc độ cố định |
| Công tắc chế độ lái xe | ●Thể thao ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
●Thể thao ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
●Thể thao ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
| Đỗ xe tự động | ○ | ○ | ● |
| Ngoại hình/Chống trộm | |||
| Vật liệu vành | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm |
| Cốp xe điện | ● | ● | ● |
| Giá nóc xe | ○ | ||
| Động cơ chống trộm điện tử | ● | ● | ● |
| Loại chính | ●Phím điều khiển từ xa | ●Phím điều khiển từ xa | ●Phím điều khiển từ xa |
| Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| Điều khiển từ xa bằng ứng dụng | ● | ● | ● |
| Cấu hình bên trong | |||
| Vật liệu vô lăng | ○Sợi carbon/lông thú ○Alcantara/Lông thú ○Sợi carbon/da ●Da thật |
○Sợi carbon/lông thú ○Alcantara/Lông thú ○Sợi carbon/da ●Da thật |
○Sợi carbon/lông thú ●Alcantara/Lông thú biến dạng ○Sợi carbon/da |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ○Điều chỉnh điện lên xuống + trước sau ●Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau |
● Điều chỉnh điện lên xuống + trước sau | ● Điều chỉnh điện lên xuống + trước sau |
| Vô lăng đa chức năng | ● | ● | ● |
| vô lăng chuyển số | ● | ● | ● |
| Sưởi vô lăng | ○ | ○ | ● |
| bộ nhớ vô lăng | ○ | ● | ● |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | ● |
| Kích thước thiết bị LCD | ●12,6 inch | ●12,6 inch | ●12,6 inch |
| Cấu hình ghế | |||
| Vật liệu ghế | ●Da thật | ●Da thật | ●Kết hợp da/Alcantara ○Da thật |
| Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Chức năng ghế trước | ○mát-xa ○Thông gió ● Sưởi ấm |
○mát-xa ○Thông gió ● Sưởi ấm |
○Thông gió ● Sưởi ấm |
| Chức năng nhớ ghế điện | ○Vị trí phi công phụ ●Ghế lái |
●Vị trí cơ phó ●Ghế lái |
○Vị trí phi công phụ ●Ghế lái |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh tựa lưng |
| Tựa tay trung tâm phía trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Cấu hình đa phương tiện | |||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●12,3 inch | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| Hệ thống định vị GPS | ● | ● | ● |
| Hiển thị thông tin giao thông dẫn đường | ● | ● | ● |
| Bluetooth/điện thoại ô tô | ● | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại di động | ●Hỗ trợ CarPlay | ●Hỗ trợ CarPlay | ●Hỗ trợ CarPlay |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại |
●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại |
●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại C ●Sở thích |
●Loại C ●Sở thích |
●Loại C ●Sở thích |
| Số lượng giao diện USB/Type-C | ●2 ở hàng trước/2 ở hàng sau | ●2 ở hàng trước/2 ở hàng sau | ●2 ở hàng trước/2 ở hàng sau |
| Giao diện nguồn 12V cho khoang hành lý | ● | ● | ● |
| Tên thương hiệu loa | ○Burmester- ... ○BỘ SƯU TẬP |
○Burmester- ... ○BỘ SƯU TẬP |
○Burmester- ... ○BỘ SƯU TẬP |
| Cấu hình chiếu sáng | |||
| Nguồn sáng chùm thấp | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| Tắt đèn pha chậm trễ | ● | ● | ● |
| Đèn chiếu sáng xung quanh nội thất xe hơi | ●7 màu | ○7 màu | ●7 màu |
| Kính/Gương chiếu hậu | |||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng nâng cửa sổ một chạm | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chức năng chống kẹp cửa sổ | ● | ● | ● |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ● Bộ nhớ gương chiếu hậu ●Chống chói tự động ●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ● Đảo ngược và tự động quay xuống ●Điều chỉnh điện |
● Bộ nhớ gương chiếu hậu ●Chống chói tự động ●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ● Đảo ngược và tự động quay xuống ●Điều chỉnh điện |
● Bộ nhớ gương chiếu hậu ●Chống chói tự động ●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ● Đảo ngược và tự động quay xuống ●Điều chỉnh điện |
| Gương trang điểm ô tô | ●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
