Ford Explorer hoàn toàn mới
Ford Explorer có độ tin cậy cao, sự sang trọng và công nghệ thông minh tiên tiến, khiến nó trở thành đối thủ cạnh tranh vô song của Prado. Sau sáu thế hệ thay đổi mẫu xe, nó đã trở thành Explorer với vẻ ngoài uy quyền và nội thất tinh tế.

Cấu hình nguồn
Explorer 2024 EcoBoost 285 Kunlun Peak Edition 7-seater, công suất 2.3T tăng từ 203kW lên 213kW, mô-men xoắn cực đại tăng từ 425N·m lên 445N·m; hộp số tự động 10-cấp cũng được tối ưu hóa và nâng cấp. Ngoài ra, dung tích bình nhiên liệu tăng từ 73L lên 81L.

Thiết kế nội thất sang trọng
Thiết kế nội thất của Ford Explorer tập trung vào việc tạo ra cảm giác sang trọng và công nghệ. Nội thất được bao bọc bằng nhiều vật liệu mềm và viền kim loại để tăng cường kết cấu của nội thất. Màn hình điều khiển trung tâm trong xe vẫn rất công nghệ. Ngồi trong xe, nó chứa đầy các yếu tố công nghệ và ghế ngồi tương đối mềm mại và thoải mái.


Vô lăng ba chấu
Vô lăng ba chấu có thể điều chỉnh điện bốn hướng và được bọc da. Cảm giác thoải mái khi chạm vào và có độ dày vừa phải. Các nút bấm trên vô lăng có đầy đủ các chức năng, từ điều khiển hành trình thích ứng đến điều khiển đa phương tiện đến nhận dạng giọng nói.
Màn hình nhạc cụ
Cụm đồng hồ là đặc điểm dễ thấy nhất của xe giá rẻ. Phiên bản giá rẻ sử dụng sự kết hợp giữa cụm đồng hồ cơ học truyền thống và màn hình LCD 6 inch, trong khi các mẫu xe khác sử dụng cụm đồng hồ LCD đầy đủ 12 inch.


Màn hình điều khiển trung tâm
Xe sử dụng chip Qualcomm Xiaolong 8155, được trang bị hệ thống thông tin giải trí thông minh SYNC+3.0, hỗ trợ kết nối bản đồ Apple CarPlay không dây và đối thoại bằng giọng nói liên tục. Toàn bộ dòng xe được nâng cấp lên mạng 5G, thêm thư viện tài nguyên âm thanh đám mây mới và nâng cấp Baidu Maps 5.2.
Chế độ lái xe
Ford Explorer có nhiều chế độ lái để lựa chọn. Khi chế độ lái thay đổi, màu sắc trên bảng điều khiển cũng sẽ thay đổi. Kiểm soát lực kéo được đặt riêng bên ngoài, thuận tiện cho người lái chuyển đổi kịp thời khi gặp tình trạng trượt bánh.


Nguồn điện phía trước
Ngăn chứa đồ bên dưới bảng điều khiển trung tâm đã được nâng cấp lên sạc không dây và có nguồn điện 12V trong hộp tựa tay trung tâm.
Hệ thống loa
Toàn bộ dòng sản phẩm đã bổ sung chức năng giảm tiếng ồn chủ động ANC, có thể loại bỏ tiếng ồn tần số thấp trung bình trên 10dB một cách thông minh. Với hệ thống âm thanh B&O, xe có tới 14 loa để tạo hiệu ứng âm thanh trong xe tốt hơn.


Cấu hình ghế
Ford Explorer mới sẽ có hai kiểu bố trí ghế: 2+2+2/2+3+2. Ảnh này cho thấy kiểu bố trí ghế trước. Ghế trước rộng và lớn, ngồi rất thoải mái. Vải ghế là da, được trang bị chức năng chỉnh điện đa hướng và sưởi ấm/thông gió.
Hàng ghế thứ hai
Hàng ghế thứ hai được bố trí độc lập. Giống như hàng ghế trước, ghế ngồi rộng rãi và thoải mái, có đệm lót bên trong mềm mại. Ghế hỗ trợ trượt về phía trước và phía sau bằng tay và điều chỉnh góc tựa lưng.


Hàng ghế thứ ba
Hàng ghế thứ ba có đệm mỏng hơn, góc thẳng hơn, cảm giác cứng hơn khi chạm vào. Vẫn hỗ trợ gập điện, tiết kiệm thời gian và công sức.
Thân cây
Cốp xe Ford Explorer rất gọn gàng. Ngay cả khi ba hàng ghế được dựng thẳng hoàn toàn, cốp xe vẫn có thể chứa được hai chiếc vali 20/24- inch. Nếu hàng ghế thứ ba được gập xuống, một chiếc vali 20/24/28- inch có thể dễ dàng được đưa vào xe.

Thiết kế mặt trước
Explorer, được định vị là một chiếc SUV cỡ trung đến lớn, có thân xe rất chắc chắn, và với hình dáng mạnh mẽ, trông khá nặng nề. Đèn pha LED là tiêu chuẩn cho toàn bộ dòng xe, và hình dáng tương đối đơn giản. Ngoài ra, đèn pha tự động và đèn pha thích ứng cũng là tiêu chuẩn cho toàn bộ dòng xe.

Bên thân
Đường nét bên hông xe là ngang dọc, tạo cảm giác mạnh mẽ về sức mạnh. Kích thước thân xe lớn hơn so với Touron và Envision, lần lượt là 5063/2004/1778mm, chiều dài cơ sở là 3025mm.

Thiết kế đuôi
Đuôi xe rộng đơn giản nhưng mạnh mẽ. Ngoại trừ huy hiệu đuôi, không có đặc điểm nào rõ ràng ở phần đuôi. Ống xả kép là chính hãng.

Cấu hình đầy đủ
Ford Explorer có thể nói là được trang bị đầy đủ, hệ thống đỗ xe tự động, kiểm soát hành trình, hỗ trợ chuyển làn đường, nhắc nhở mệt mỏi, phanh chủ động, cảnh báo xe phía sau có phương tiện đi ngược chiều, tất cả đều rất thiết thực.
Điều khiển từ xa bằng ứng dụng: khởi động điện thoại di động, nâng cửa sổ, bật điều hòa trước vào mùa hè. Máy móc ô tô hoạt động trơn tru, chỉ cần có thể xác định được chỗ đỗ xe, hình ảnh toàn cảnh 360 độ rõ nét và chính xác.

Chi tiết sản phẩm




















| ● Cấu hình chuẩn ○ Tùy chọn -- Không có |
Explorer 2023 EcoBoost 285 RWD Fashion Edition 7 chỗ | Explorer 2023 EcoBoost 285 RWD Fashion Edition 6 chỗ | Explorer 2023 EcoBoost 285 4WD Fashion Plus Edition 6 chỗ | Explorer 2023 EcoBoost 285 4WD Fashion Plus Edition 7 chỗ |
| Các thông số cơ bản | ||||
| Nhà sản xuất | Trường An Ford | Trường An Ford | Trường An Ford | Trường An Ford |
| Mức độ | SUV cỡ trung và lớn | SUV cỡ trung và lớn | SUV cỡ trung và lớn | SUV cỡ trung và lớn |
| Loại năng lượng | Xăng | Xăng | Xăng | Xăng |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Quốc gia VI | Quốc gia VI | Quốc gia VI | Quốc gia VI |
| Thời gian đưa ra thị trường | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| Công suất tối đa (kw) | 203 | 203 | 203 | 203 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Động cơ | 2.3T 276 mã lực L4 | 2.3T 276 mã lực L4 | 2.3T 276 mã lực L4 | 2.3T 276 mã lực L4 |
| Hộp số | 10-tốc độ tự động | 10-tốc độ tự động | 10-tốc độ tự động | 10-tốc độ tự động |
| Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao (mm) | 5063*2004*1778 | 5063*2004*1778 | 5063*2004*1778 | 5063*2004*1778 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5-cửa 7-chỗ ngồi | SUV 5-cửa 6-chỗ ngồi | SUV 5-cửa 6-chỗ ngồi | SUV 5-cửa 7-chỗ ngồi |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Gia tốc 0-100km/h chính thức (giây) | 7.6 | 7.6 | 7.8 | 7.8 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 9.07 | 9.07 | 9.74 | 9.74 |
| Bảo hành xe | Ba năm hoặc 100,000 km | Ba năm hoặc 100,000 km | Ba năm hoặc 100,000 km | Ba năm hoặc 100,000 km |
| Thân xe | ||||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| Chiều dài cơ sở phía trước (mm) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 |
| Chiều dài cơ sở phía sau (mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| Cấu trúc cơ thể | Xe thể thao đa dụng | Xe thể thao đa dụng | Xe thể thao đa dụng | Xe thể thao đa dụng |
| Phương pháp mở cửa xe | Cửa xoay | Cửa xoay | Cửa xoay | Cửa xoay |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 2006 | 2006 | 2058 | 2090 |
| Động cơ | ||||
| Mô hình động cơ | CAF488WQGR | CAF488WQGR | CAF488WQGR | CAF488WQGR |
| Độ dịch chuyển (mL) | 2261 | 2261 | 2261 | 2261 |
| Độ dịch chuyển (L) | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| Biểu mẫu nhập học | Tăng áp | Tăng áp | Tăng áp | Tăng áp |
| Bố trí động cơ | Nằm ngang | Nằm ngang | Nằm ngang | Nằm ngang |
| Bố trí xi lanh | L | L | L | L |
| Số lượng xi lanh | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cung cấp không khí | Sở Y tế | Sở Y tế | Sở Y tế | Sở Y tế |
| Công suất cực đại (Ps) | 276 | 276 | 276 | 276 |
| Công suất tối đa (kW) | 203 | 203 | 203 | 203 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (vòng/phút) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Cấp nhiên liệu | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Khung gầm/Bánh xe | ||||
| Chế độ lái xe | Dẫn động cầu trước và cầu sau | Dẫn động cầu trước và cầu sau | Dẫn động cầu trước và cầu sau | Dẫn động cầu trước và cầu sau |
| Hệ dẫn động bốn bánh | -- | -- | Hệ dẫn động bốn bánh kịp thời | Hệ dẫn động bốn bánh kịp thời |
| Kiểu hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson khớp bi đôi | Hệ thống treo độc lập Macpherson khớp bi đôi | Hệ thống treo độc lập Macpherson khớp bi đôi | Hệ thống treo độc lập Macpherson khớp bi đôi |
| Kiểu hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử |
| Vật liệu vành | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm |
| Thông số lốp trước | 255/55 R20 | 255/55 R20 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| Thông số lốp sau | 255/55 R20 | 255/55 R20 | 255/55 R20 | 255/55 R20 |
| Thông số kỹ thuật lốp dự phòng | Không phải kích thước đầy đủ | Không phải kích thước đầy đủ | Không phải kích thước đầy đủ | Không phải kích thước đầy đủ |
| An toàn chủ động/thụ động | ||||
| Túi khí ghế chính/ghế hành khách | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Túi khí bên hông phía trước/sau | Phía trước●/phía sau-- | Phía trước●/phía sau-- | Phía trước●/phía sau-- | Phía trước●/phía sau-- |
| Túi khí đầu trước/sau (túi khí rèm) | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng theo dõi áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | ●Hàng thứ hai ●Hàng ghế đầu |
●Hàng thứ hai ●Hàng ghế đầu |
●Hàng thứ hai ●Hàng ghế đầu |
●Hàng thứ hai ●Hàng ghế đầu |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● | ● |
| Hệ thống cảnh báo chệch làn đường | ● | ● | ● | ● |
| Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình điều khiển | ||||
| Công tắc chế độ lái xe | ●Thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
●Thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
●Thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
●Thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Địa hình |
| Mẫu chuyển đổi | ●Núm chuyển số điện tử | ●Núm chuyển số điện tử | ●Núm chuyển số điện tử | ●Núm chuyển số điện tử |
| đỗ xe tự động | ● | ● | ● | ● |
| Lái xe hỗ trợ/thông minh | ||||
| hệ thống hành trình | ●Hành trình thích ứng | ●Hành trình thích ứng | ●Hành trình thích ứng | ●Hành trình thích ứng |
| Mức độ hỗ trợ lái xe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Căn giữa làn đường | ● | ● | ● | ● |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ● | ● | ● | ● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ●Đảo ngược hình ảnh | ●Đảo ngược hình ảnh | ●Đảo ngược hình ảnh | ●Đảo ngược hình ảnh |
| Radar đỗ xe phía trước/phía sau | Phía trước--/phía sau● | Phía trước--/phía sau● | Phía trước--/phía sau● | Phía trước--/phía sau● |
| Số lượng radar siêu âm | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình xuất hiện | ||||
| Loại giếng trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
| Giá nóc xe | ● | ● | ● | ● |
| Loại khóa | ●Phím điều khiển từ xa | ●Phím điều khiển từ xa | ●Phím điều khiển từ xa | ●Phím điều khiển từ xa |
| Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● | ● |
| Cốp xe điện | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình bên trong | ||||
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | ● | ● |
| Kích thước thiết bị LCD | ●12,3 inch | ●12,3 inch | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| Vật liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ●Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau | ●Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau | ●Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau | ●Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau |
| Vô lăng đa chức năng | ● | ● | ● | ● |
| Sưởi vô lăng | -- | -- | ● | ● |
| Cấu hình ghế | ||||
| Vật liệu ghế | ●Da giả | ●Da giả | ●Da giả | ●Da giả |
| Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Chức năng ghế trước | -- | -- | ●Thông gió ● Sưởi ấm |
●Thông gió ● Sưởi ấm |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh phía trước và phía sau |
| Ghế sau gập xuống | ●Tỷ lệ đảo ngược | ●Tỷ lệ đảo ngược | ●Tỷ lệ đảo ngược | ●Tỷ lệ đảo ngược |
| Tựa tay trung tâm phía trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Cấu hình chiếu sáng | ||||
| Nguồn sáng chùm thấp | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| Đèn pha thích ứng và gần | ● | ● | ● | ● |
| Có thể điều chỉnh độ cao đèn pha | ● | ● | ● | ● |
| Tắt đèn pha chậm trễ | ● | ● | ● | ● |
| Kính/Gương chiếu hậu | ||||
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ●Điều chỉnh điện |
●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ●Điều chỉnh điện |
●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ●Điều chỉnh điện |
●Khóa xe và gập tự động ●Gấp điện ●Sưởi gương chiếu hậu ●Điều chỉnh điện |
| Cảm biến chức năng gạt nước | ●Loại cảm biến mưa | ●Loại cảm biến mưa | ●Loại cảm biến mưa | ●Loại cảm biến mưa |
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng nâng cửa sổ một chạm | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chức năng chống kẹp cửa sổ | ● | ● | ● | ● |
| Kính cách âm nhiều lớp | ●Hàng ghế đầu | ●Hàng ghế đầu | ●Hàng ghế đầu | ●Hàng ghế đầu |
| Gương trang điểm ô tô | ●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
●Bộ điều khiển chính + đèn chiếu sáng ●Phi công phụ + đèn chiếu sáng |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói thủ công | ●Chống chói thủ công | ●Chống chói thủ công | ●Chống chói thủ công |
| Internet thông minh | ||||
| Màn hình LCD màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●27 inch | ●27 inch | ●27 inch | ●27 inch |
| Hệ thống thông minh xe | ●ĐỒNG BỘ+ | ●ĐỒNG BỘ+ | ●ĐỒNG BỘ+ | ●ĐỒNG BỘ+ |
| Hiển thị thông tin giao thông dẫn đường | ● | ● | ● | ● |
| Hệ thống định vị GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/điện thoại ô tô | ● | ● | ● | ● |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ● Máy điều hòa không khí |
●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ● Máy điều hòa không khí |
●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ● Máy điều hòa không khí |
●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ● Máy điều hòa không khí |
| Điều khiển từ xa APP | ●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa không khí ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Khởi động xe ●Dịch vụ cho chủ xe (tìm điểm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa không khí ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Khởi động xe ●Dịch vụ cho chủ xe (tìm điểm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa không khí ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Khởi động xe ●Dịch vụ cho chủ xe (tìm điểm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa không khí ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Khởi động xe ●Dịch vụ cho chủ xe (tìm điểm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa |
| Giải trí truyền thông | ||||
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại C ●USB |
●Loại C ●USB |
●Loại C ●USB |
●Loại C ●USB |
| Số lượng giao diện USB/Type-C | ●3 hàng ghế trước/2 hàng ghế sau | ●3 hàng ghế trước/2 hàng ghế sau | ●3 hàng ghế trước/2 hàng ghế sau | ●3 hàng ghế trước/2 hàng ghế sau |
| Số lượng người nói | ●6 loa | ●6 loa | ●6 loa | ●6 loa |
| Giao diện nguồn 12V cho khoang hành lý | ● | ● | ● | ● |
