Thiết kế mặt trước
Geely Xingyue L Hi.P cố tình làm suy yếu trọng tâm thị giác của lưới tản nhiệt để khiến phần đầu xe trông thống nhất hơn. Vị trí của đèn sương mù là điểm khác biệt chính giữa Hi.P và Hi.F ở phần đầu xe. Hai chiếc xe không dễ để phân biệt về ngoại hình.
Bên cơ thể
Do mẫu Hi-P có thêm bộ pin 41,2kWh nên khung gầm của nó không phẳng như phiên bản chạy nhiên liệu và Hi·F. Bộ pin dưới khung xe có thể được nhìn thấy từ bên cạnh.
Đặc điểm đuôi
Logo đuôi cũng là nơi thể hiện nhận diện, LOGO màu xanh tượng trưng cho Thor Power rất dễ thấy.
Thiết kế nội thất
Nội thất đồng nhất với phiên bản xăng, với chất liệu da màu cam caramel bao phủ ghế ngồi, bảng điều khiển trung tâm và các khu vực khác, mang đến cho cabin cảm giác sang trọng.
Vô lăng đáy phẳng
Vô lăng về cơ bản giống với phiên bản xăng, đều thiết kế ba chấu đáy phẳng, bọc hai tông màu, cảm giác và màu sắc rất tốt.
Trang tổng quan
Không cần phải giới thiệu quá nhiều về đồng hồ full LCD và hệ thống trên xe. Tốc độ đánh thức bằng giọng nói rất nhanh và hệ thống xe có nhiều chức năng phong phú. Tuy nhiên, bảng điều khiển sẽ có độ trễ nhẹ khi chuyển trang. Sẽ tốt hơn nếu nó mượt mà hơn.
Màn hình điều khiển trung tâm
Giống như phiên bản chạy nhiên liệu, Xingyue L Hi.P cũng được trang bị màn hình điều khiển trung tâm và màn hình giải trí đồng lái thiết kế tích hợp, cả chế độ tầm xa và chế độ hybrid đều hỗ trợ cài đặt tùy chỉnh SOC.
Chất liệu ghế
Phải nói rằng chất liệu da của ghế cho cảm giác rất tốt và tay nghề cũng tương đối tinh tế. Ghế trước được bọc đệm tốt và thoải mái.
Tác động NVH
Về vấn đề động cơ ba xi-lanh, theo quan điểm kinh nghiệm, NVH của Xingyue L Extended Range EV
không có tác động tiêu cực đến việc lái xe. PHEV khác với các loại xe sử dụng nhiên liệu truyền thống về cấu trúc và nguyên lý làm việc giúp PHEV tránh được hiện tượng rung động động cơ ba xi-lanh rõ ràng hơn ở tốc độ tổng và điều kiện tốc độ thấp và tải thấp. Ngoài ra, cho dù động cơ được sử dụng như một bộ mở rộng phạm vi hoạt động hay song song để dẫn động xe thì hiệu suất NVH vẫn đạt yêu cầu.
Lựa chọn bánh răng
Ở chế độ phạm vi mở rộng và chế độ thuần điện, 3-DHT Pro tốc độ có thể cung cấp hai tùy chọn hộp số và chỉ ở chế độ kết hợp, nó mới có thể cung cấp ba tùy chọn hộp số.
Hiệu suất sức bền
Về khả năng bền bỉ, dung tích bình xăng của Geely Xingyue L Hi.P là 60L. Theo tiêu chuẩn WLTC, phạm vi chạy điện thuần túy là 207,5km, chế độ phạm vi mở rộng là 1250km và chế độ hybrid là 1300km.
Chi tiết sản phẩm
| ● Cấu hình tiêu chuẩn ○ Tùy chọn -- Không có |
Phiên bản Xingyue L Hi.P 2022 1.5T DHT phiên bản điện phạm vi mở rộng | Phiên bản Xingyue L Hi.P 2022 1.5T DHT phiên bản hàng đầu chạy điện tầm xa |
| Thông số cơ bản | ||
| nhà sản xuất | Ôtô Geely | Ôtô Geely |
| Mức độ | SUV nhỏ gọn | SUV nhỏ gọn |
| Loại năng lượng | Plug-in lai | Plug-in lai |
| Tiêu chuẩn bảo vệ môi trường | Quốc gia VI | Quốc gia VI |
| Thời gian đưa ra thị trường | 2022.11 | 2022.11 |
| Động cơ | 1,5T 150 mã lực L3 | 1,5T 150 mã lực L3 |
| Động cơ(Ps) | 146 | 146 |
| Hộp số | 3-tốc độ kết hợp chuyên dụng | 3-tốc độ kết hợp chuyên dụng |
| Chiều dài * Chiều rộng * Chiều cao (mm) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV chỗ ngồi 5-cửa 5- | SUV chỗ ngồi 5-cửa 5- |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 200 | 200 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 0.39 | 0.39 |
| Trạng thái tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (L/100km) | 5.3 | 5.3 |
| Bảo hành xe | Năm năm hoặc 150,{1}} km | Năm năm hoặc 150,{1}} km |
| Thân xe | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2845 | 2845 |
| Chiều dài cơ sở phía trước (mm) | 1610 | 1610 |
| Chiều dài cơ sở phía sau (mm) | 1610 | 1610 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV | SUV |
| Phương pháp mở cửa ô tô | Cửa xoay | Cửa xoay |
| Thể tích bình xăng (L) | 60 | 60 |
| Trọng lượng lề đường (kg) | 2042 | 2042 |
| Động cơ | ||
| Mô hình động cơ | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| Độ dịch chuyển (mL) | 1480 | 1480 |
| Độ dịch chuyển(L) | 1.5 | 1.5 |
| Hình thức tiếp nhận | tăng áp | tăng áp |
| Bố trí động cơ | Nằm ngang | Nằm ngang |
| Bố trí xi lanh | L | L |
| Số lượng xi lanh | 4 | 4 |
| Cung cấp không khí | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 150 | 150 |
| Công suất tối đa (kW) | 110 | 110 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 225 | 225 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 108 | 108 |
| Động cơ điện | ||
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
| Tổng công suất động cơ (kW) | 107 | 107 |
| Tổng mô men xoắn của động cơ (N·m) | 338 | 338 |
| Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn | Động cơ đơn |
| Bố trí động cơ | Đằng trước | Đằng trước |
| Loại pin | Pin lithium ba thế hệ | Pin lithium ba thế hệ |
| Thương hiệu pin | Kỷ nguyên Ninh Đức | Kỷ nguyên Ninh Đức |
| Phương pháp làm mát pin | Làm mát bằng chất lỏng | Làm mát bằng chất lỏng |
| Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy WLTC (km) | 205 | 205 |
| Năng lượng pin (kWh) | 41.2 | 41.2 |
| Lượng điện tiêu thụ trên 100 km (kWh/100km) | 21.46 | 21.46 |
| Khung gầm/Bánh xe | ||
| Chế độ lái xe | Dẫn động cầu trước | Dẫn động cầu trước |
| Loại hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| Loại treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đỗ xe điện tử | Bãi đỗ xe điện tử |
| Chất liệu vành | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm |
| Thông số lốp trước | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Thông số lốp sau | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| An toàn chủ động/thụ động | ||
| Túi khí ghế chính/hành khách | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Túi khí bên trước/sau | Phía trước●/phía sau-- | Phía trước●/phía sau-- |
| Túi khí đầu trước/sau (túi khí rèm) | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp |
| Nhắc nhở chưa thắt dây an toàn | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● |
| Hệ thống cảnh báo chệch làn đường | ● | ● |
| Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động | ● | ● |
| Hệ thống cảnh báo lùi | -- | ● |
| Cấu hình điều khiển | ||
| Công tắc chuyển chế độ lái | ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Tuyết ●Tùy chỉnh/cá nhân hóa |
●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Tuyết ●Tùy chỉnh/cá nhân hóa |
| Mẫu dịch chuyển | ●Truyền số điện tử | ●Truyền số điện tử |
| đỗ xe tự động | ● | ● |
| Lái xe phụ trợ/thông minh | ||
| hệ thống hành trình | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa |
| Cấp độ lái xe được hỗ trợ | ●L2 | ●L2 |
| Định tâm làn đường | ● | ● |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ● | ● |
| bãi đậu xe tự động | -- | ● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ●360-hình ảnh toàn cảnh độ | ●360-hình ảnh toàn cảnh độ |
| Radar đỗ xe phía trước / phía sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Cấu hình ngoại hình | ||
| Loại giếng trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
| Giá nóc | ● | ● |
| Loại khóa | ●Phím Bluetooth ●Phím điều khiển từ xa |
●Phím Bluetooth ●Phím điều khiển từ xa |
| Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● |
| cốp điện | ● | ● |
| Thân cảm ứng | ● | ● |
| Cấu hình nội bộ | ||
| Bảng đồng hồ LCD đầy đủ | ● | ● |
| Kích thước dụng cụ LCD | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau | ● Lên xuống thủ công + điều chỉnh trước sau |
| Vô lăng đa chức năng | ● | ● |
| Cấu hình chỗ ngồi | ||
| Chất liệu ghế | ●Da thật | ●Da thật |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Chính●/phó● | Chính●/phó● |
| Chức năng ghế trước | ●Thông gió (chỉ dành cho ghế lái) ●Sưởi ấm |
●Thông gió (chỉ dành cho ghế lái) ●Sưởi ấm |
| Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | ●Ghế lái | ●Ghế lái |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh tựa lưng |
| Hàng ghế sau gập xuống | ●Đảo ngược tỷ lệ | ●Đảo ngược tỷ lệ |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Cấu hình chiếu sáng | ||
| Nguồn sáng chùm thấp | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●Đèn LED | ●Đèn LED |
| Chùm sáng cao và thấp thích ứng | ● | ● |
| Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ● | ● |
| Trì hoãn tắt đèn pha | ● | ● |
| Chiếu sáng nội thất ô tô | ●72 màu | ●72 màu |
| Kính/Gương chiếu hậu | ||
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ●Khóa xe và gập xe tự động ●Gập điện ●Gương chiếu hậu có sưởi ●Điều chỉnh điện |
●Khóa xe và gập xe tự động ●Gập điện ●Gương chiếu hậu có sưởi ●Điều chỉnh điện |
| Cảm biến chức năng gạt nước | ●Loại cảm biến mưa | ●Loại cảm biến mưa |
| Cửa sổ điện trước/sau | Phía trước●/phía sau● | Phía trước●/phía sau● |
| Chức năng nâng cửa sổ một chạm | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chức năng chống kẹt cửa sổ | ● | ● |
| Gương trang điểm ô tô | ●Bộ điều khiển chính + ánh sáng ●Đồng lái + ánh sáng |
●Bộ điều khiển chính + ánh sáng ●Đồng lái + ánh sáng |
| Chức năng gương chiếu hậu nội thất | ●Chống chói thủ công | ● Tự động chống chói |
| Internet thông minh | ||
| Màn hình LCD màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| Màn hình giải trí hành khách | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| Hệ thống xe thông minh | ●Qualcomm Snapdragon 8155 | ●Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● | ● |
| Hệ thống định vị GPS | ● | ● |
| Điện thoại Bluetooth/xe hơi | ● | ● |
| Kết nối/bản đồ điện thoại di động | ●Hỗ trợ Huawei HiCar | ●Hỗ trợ Huawei HiCar |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ●Cửa sổ ô tô ●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ●Giếng trời ●Điều hòa |
●Cửa sổ ô tô ●Hệ thống đa phương tiện ●Điều hướng ●Điện thoại ●Giếng trời ●Điều hòa |
| Điều khiển từ xa ứng dụng | ●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Điều khiển cửa sổ ●Xe khởi động ●Dịch vụ chủ xe (tìm trạm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa ●Quản lý sạc |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển điều hòa ●Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ●Định vị xe/tìm kiếm xe ●Điều khiển cửa sổ ●Xe khởi động ●Dịch vụ chủ xe (tìm trạm sạc, trạm xăng, bãi đỗ xe, v.v.) ●Đặt lịch bảo trì/sửa chữa ●Quản lý sạc |
| Giải trí truyền thông | ||
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại-C ●USB |
●Loại-C ●USB |
| Số lượng giao diện USB/Type-C | ●2 ở hàng trước/2 ở hàng sau | ●2 ở hàng trước/2 ở hàng sau |
| Chức năng sạc không dây của điện thoại di động | ●Hàng trước | ●Hàng trước |
| Thương hiệu loa | ●Vô cực | ●Vô cực |
| Số lượng loa | ●10 loa | ●10 loa |
| Giao diện nguồn 12V khoang hành lý | ● | ● |